“交通问题的解决是需要多方面的努力，比如科学规划交通线路、加强交通运力等方式都是解决问题的思路和方式，例如：本市第一条地铁线路的开通，就极大缓解了了南北交通拥挤状况，所以，解决交通拥堵问题，方法很多。”卢成樑补充说。
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原标题：网友建议青岛“取消老年公交卡”，官方答复来了！ 23日下午，青岛市老龄办权益保障处处长卢成樑做客青岛政务网在线问政栏目时，有网友建议“取消老年公交卡，缓解乘车难”。  卢成樑还表示，青岛市共有200余万老年人，占总人口的21%。青岛市一直鼓励和提倡出行的老年人若非必须，尽量避开交通高峰期乘坐公共交通工具，绝大多数老年人出行也是这样做的。 另外，据最近青岛市城调队调查情况表明，上下班高峰期老年人乘坐市内公交车比例在20%左右，这与老年人口比例基本持平。 “交通问题的解决是需要多方面的努力，比如科学规划交通线路、加强交通运力等方式都是解决问题的思路和方式，例如：本市第一条地铁线路的开通，就极大缓解了了南北交通拥挤状况，所以，解决交通拥堵问题，方法很多。”卢成樑补充说。 还有网友认为，青岛老年人免费乘公交车，本意很好，但也有“不平衡不充分”问题。建议借鉴上海模式，发放交通补贴。 卢成樑解释说：“如实行发放乘车补贴，实际上是限定了优惠乘车次数，与现行法律规定不限优惠乘车次数相违背；同时外地老年人乘车优惠将难以落实。将乘车优惠改为发放补贴的方式对于本市落实好、发展好老年人乘车优惠政策具有很强的借鉴意义，但鉴于目前存在的法律问题，将老年人乘车优惠方式改为发放乘车补贴暂时难以实施。我们将持续关注相关建议，适时向有关部门进行反馈。”（半岛记者） |
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